鋁合金輪轂碟剎前輪跳動(dòng)控制方法簡(jiǎn)單，定位效果好，減小了跳動(dòng)公差，提高了生產(chǎn)效率，降低了增加的制造成本，接下來(lái)小編將帶大家去了解鋁合金輪轂碟剎前輪跳動(dòng)控制方法。

　　后續(xù)加工更“穩(wěn)定”：定位基準(zhǔn)“面”包括外輪輞、內(nèi)輪輞、中間滾筒和軸孔，定位基準(zhǔn)僅為外輪輞，顯然定位基準(zhǔn)面“面”為后續(xù)工序去除了更多的“障礙物”，使后續(xù)加工自然更加“流暢”。

　　粗車(chē)制動(dòng)面定位基準(zhǔn)面，基準(zhǔn)面為定位面和定位孔，定位加工非制動(dòng)面，固定芯座定位以處理制動(dòng)表面，改變工藝步驟可以實(shí)現(xiàn)工裝夾具的改進(jìn)，使產(chǎn)品的定位效果更好。

　　一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械加工主要是通過(guò)車(chē)輛定位基準(zhǔn)來(lái)控制盤(pán)式制動(dòng)盤(pán)的彈跳，但由于鑄造不均、校準(zhǔn)誤差等客觀因素，車(chē)輛定位基準(zhǔn)不能保證盤(pán)剎盤(pán)跳動(dòng)符合工藝要求，所以加工工藝要把控好。